Amstelveen,
30
March
2010
|
01:00
Europe/Amsterdam

KLM's Final fokker 50 flight

Summary

KLM Cityhopper (KLC) will operate its last scheduled commercial flight with a Fokker 50 in the KLM network on Saturday, 27 March. With this final flight from London Heathrow to Amsterdam, KLM will take leave of this distinctive aircraft, the last propeller-driven aircraft in KLM Cityhopper’s fleet. As of tomorrow, the KLM fleet will consist entirely of jet-powered aircraft.

The Fokker 50 has been phased out as part of KLM’s fleet renewal program. The airline has invested extensively in renewal to improve operational stability, reduce operating costs and ensure lower CO2 emissions. Between late 2008 and late 2010, KLC has and will replace the majority of its Fokker 100 fleet and all of its Fokker 50s with 17 new EMBRAER 190s and five Fokker 70s. These extra Fokker 70’s are purchased from Air France’s regional subsidiary Régional Compagnie Aérienne Européenne (Regional) bringing this total to 26 aircraft. Five Fokker 100s will remain in KLC’s service.


Both Régional and KLM operate the EMBRAER 190. The aircraft has 100 seats in the KLC configuration. The joint acquisition of this aircraft type by the regional subsidiaries of the AIR FRANCE KLM Group offers significant synergy benefits in terms of purchasing aircraft, engines and components. There are also various other benefits in terms of handling, maintenance and training.


Because the departure of the Fokker 50 is a special milestone in the history of KLM and KLM Cityhopper, we will mark the event with two farewell flights for special guests on Sunday, March 28. One of these flights has been reserved for Stichting Hoogvliegers, a foundation that organises flights for children who are seriously ill or disabled. Since its establishment, this foundation has had close ties with KLM.

Boilerplate

Over KLM
De Koninklijke Luchtvaart Maatschappij is in 1919 opgericht en de oudste, nog onder haar oorspronkelijke naam opererende, luchtvaartmaatschappij ter wereld. In 2004 fuseerden Air France en KLM tot AIR FRANCE KLM. Zo ontstond een sterke Europese luchtvaartgroep, gebaseerd op twee krachtige merken en hubs, Amsterdam Airport Schiphol en Parijs Charles de Gaulle. Met behoud van eigen identiteit richt de groep zich op 3 kernactiviteiten: vervoer van passagiers, vracht en vliegtuigonderhoud.

In Nederland vormt KLM de kern van de KLM Groep waar ook KLM cityhopper en transavia.com deel van uitmaken. KLM bedient al haar bestemmingen met een moderne vloot en is met ruim 33.000 medewerkers wereldwijd actief. Een speler die voorop staat in de luchtvaartindustrie, met een betrouwbare operatie, die met bezieling en op een duurzame manier innoveert in klantgerichte producten.

KLM is lid van SkyTeam, de luchtvaartalliantie die een wereldwijd netwerk aanbiedt aan al haar klanten. Het netwerk van KLM verbindt alle belangrijke economische regio’s in de wereld met Nederland en is daarmee een stimulans voor de economie.

Over SkyTeam
SkyTeam is een wereldwijde luchtvaartalliantie die de klanten van de aangesloten luchtvaartmaatschappijen een uitgebreid wereldwijd netwerk biedt met meer bestemmingen, meer frequenties en meer verbindingen. Passagiers kunnen bij alle SkyTeam Member airlines frequent flyer Miles sparen en besteden. De SkyTeam Member airlines bieden hun klanten meer dan 490 lounges wereldwijd. 

klm.com airfrance.com facebook klm twitter klm blog.klm skyteam.com skyteam-facebook   skyteam-youtube

Share this page

Latest news